Category Archives: Новости

Технологическая схема монтажа

Технологическая схема монтажа

При описанной технологии возможно изготовление каната практически любого сечения. Монтаж канатов из параллельных проволок довольно трудоемок. Так как канаты не могут быть намотаны на барабаны, их раскладывают на пролете на тележках, а затем монтируют, поддерживая их по всей длине. На Московском мосту через Днепр в Киеве канаты из параллельных проволок монтировались

Механический рез каната

Механический рез каната

Затем потребовалась специальная процедура их выпрямления перед монтажом. На Вантовом мосту в Риге через Даугаву от перевозки канатов отказались, и все канаты аналогичной конструкции были изготовлены у моста. Отличие в конструкции рижских канатов состояло в замене стальной оцинкованной ленты механической зашиты канатов на нержавеющую

Изготовление канатов

Изготовление канатов

Так была создана герметичная резиноподобная оболочка вокруг каната. Для щиты оболочки от механических повреждений произведена наружная обмотка канала двумя слоями стальной оцинкованной ленты, которая в дальнейшем была окрашена ч же, кремнийорганическим составом с наполнителем алюминиевой пудрой. Такая щита должна обеспечить сохранность проволок

Канаты из параллельных проволок конструкции канатов

Канаты из параллельных проволок конструкции канатов

Анкера канатов снабжены сепараторами (по ту, показанному на рисунке), на которые юрты высаженные головки проволок. Полость анкера заполнена эпоксидным компаундом (6% оксидного клея, 14% цинкового порошка и 80% стальной дроби). Диаметр каната см, вес погонного метра около 90 кг. Разрывное усилие каната 18000 КН Менее совершенные канаты были применены в 1976 г. Разрывное усилие

Нагрузки для расчета выносливости

Нагрузки для расчета выносливости

Канатные элементы должны быть запроектированы так, чтобы иметь достаточную усталостную прочность на весь срок службы конструкции моста. Значения воздействий от транспорта и ветра для оценки усталостной прочности канатных элементов должны быть определены, как указано в главах «Расчеты выносливости» и «Динамические расчеты».

Удаление и замена канатного элемента

Удаление и замена канатного элемента

Регулирование усилий в канатных элементах является обычной процедурой для здания требуемого напряженного состояния конструкции. Коэффициент надежности к воздействиям регулирования должен быть принят жим же, как и к постоянным воздействиям. Канатные элементы, подверженные риску повреждения (например, от ударов кипажей,

Собственный вес канатов

Собственный вес канатов

Нагрузки и воздействия. Собственный вес канатов. Собственный вес канатных элементов должен быть определен на основании спецификаций изготовителя канатов. При отсутствии такой или иной достоверной информации, или в случае формирования нового канатного элемента, допускается следующее приближенное выражение для определения номинального собственного веса

Весь материал авторский, копирование любой информации разрешено, ссылка на источник - обязательно!